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清华教授被骗细节:电信诈骗千万巨款 到底如何得手? ofo急于盈利上线视频广告 共享单车陷入“变现焦虑”     来源:icv.net.cn梧州日报
2019-11-27

清华教授被骗细节:电信诈骗千万巨款 到底如何得手?  2016 年八九月份一则清华女教师(教授)被电信诈骗犯骗走 1760 万元的消息引发注意与热议。

据称这位教授刚刚卖了一套房子回到家立即就接到了诈骗电话称他漏缴各种税款等等各种恐吓威逼然后一步步中计结果 1760 万全部被骗走。

“骗子可以精确地告诉你网签合同的编号是多少各种买卖中很细节的一些信息骗子都能说得头头是道。”

根据台湾多家媒体的报道这件案件如今终于告破台中警方已经逮捕了以刘姓男子为首的台湾诈骗集团 8 人依法送办。

据报道这件事发生在 2016 年 7 月被骗的清华女教授姓黄 54 年前后共被骗走人民币 1800 多万元。

台中市政府警察局清水警分局最新披露该教授被骗的部分资金已经在台湾的ATM上被取现另发现部分款项以网络银行方式转账嫌犯使用的QQ账号IP地址位于台湾。

依据〖海峡两岸共同打击犯罪及司法互助协议〗内地通报台湾警方追查诈骗集团台湾有关方面为此组成了专案组。

警方追查发现刘某等 8 人组成的诈骗集团作案期间利用了电话、QQ、微信等不同渠道企图规避查缉。

警方 15 日兵分多路搜索在台中西屯区一处办公大楼将 7 男 1 女共 8 人逮捕现场查获网络设备及地下汇兑电联软件等赃物与证物。

清华女教授被骗

清华教授被骗细节:电信诈骗千万巨款 到底如何得手?

  近日ofo小黄车被曝出“卖身”滴滴的协议已经达成公司作价20亿美元。除ofo创始人兼CEO戴威保留董事局职位外其他几位联合创始人均出局。对此ofo联合创始人于信在朋友圈辟谣不承认了收购消息。

  虽然ofo反复出面澄清外界有关收购的言论却愈演愈烈。这种动荡也不断影响着消费者体验。分享返利的“病毒”式营销开锁页面推5秒短视频广告……ofo最近的一连串新鲜“玩法”让消费者爱恨交加想单纯地骑个车变得越来越难了。

  卖ofo红包年卡1月赚10万?

  “成功邀请1位好友可获得50元邀请2位好友可获得100元邀请3位好友可获得150元……”最近ofo推出的“红包年卡”活动用分享返利的方式吸引了不少注意。

  ofo红包年卡竟能让人一夜间“发家致富”?事情并没有那么简单。

  据了解ofo在7月23日上线了“红包年卡”活动。用户参与活动可领取100元抵扣券花99元购买原价为199元的ofo年卡每天第一单骑行都可获得小额的现金红包。购买红包年卡的用户将链接分享给好友后每有一位好友购买年卡原用户就能获得50元的返现奖励。

  记者在ofo的APP上看到1个月来获得返现最多的网友已邀请2022人赚取10.1万元。在全国排行前10位的网友均获得了1万元以上的返现。

  从营销角度看ofo红包年卡“邀好友购卡得50元返现”属于一级分销模式这种营销方式就是促使用户主动开放扩大自我的人脉、关系渠道企业则从中获利。

  在监管部门对押金挪用套上紧箍的形势下ofo推出的红包年卡用“撒币”的噱头为自我迅速获得了一笔流动资金。

  短视频广告上线惹争论

  8月22日ofo宣布在APP上线短视频广告业务在扫码开锁页面植入短视频广告。目前可口可乐、趣多多等品牌广告已首批上线。

  短视频广告一上线就惹来不少争论。反对的网友提出消费者需要使用数据流量加载视频以及解锁单车。如此下来可能会增加一定的流量费用。也有人对此表示接受认为广告播放的同时已显示解锁密码“不想看可以直接开锁不看影响不大”。

  不过目前不看好的声音居多更有网友戏称已经看透互联网的法则:“广告先是5秒然后30秒、60秒最后每月10元充会员免广告。”

  哪里流量大哪里就会有品牌的身影。作为高频使用的客户端广告始终是共享单车重要的盈利点也吸引了不少品牌商抛来橄榄枝。据分析消费者在扫码获取开锁密码时全部精力会专注在开锁页面上此时植入的短视频广告触达率很高。同时兼具声音、动画的短视频形式更容易吸引消费者。

  事实上从今年6月开始ofo客户端已不再是一个单纯的共享单车APP消费者几乎被广告所包围。叮当快药、360借条、花花钱包……在APP上不仅能买东西、玩小游戏还能办信用卡、办贷款。

  搭载的额外内容越多对消费者而言体验越繁琐。不过按照ofo自我的说法目前商业化已经取得不错的成绩包含车身广告、APP端内广告、企业绿卡的B2B各项业务的总营收超过了1亿元。

  收购传言折射盈利焦虑

  一边费尽心思打开消费者的钱包一边为品牌商开拓广告场景近几个月来ofo的诸多动作都在拼命向外界证明自我的盈利能力。然而不管ofo如何“强势”辟谣其“卖身”滴滴、阿里巴巴的传言始终不断。

  今年4月网络报道称滴滴高层已经在推进收购ofo的谈判假如一切如滴滴所愿收购消息将在6月前后宣布。当时于信表示作为董事会成员并没有听说这个事情。

  5月又有消息称戴威拒绝了滴滴方面的潜在收购要约并称ofo在未来要继续保持独立发展号召公司员工“战斗到底”。

  从7月底开始收购传闻变得更加密集仅仅1个月内ofo方面已进行了3次辟谣。8月22日于信在朋友圈说:“周一就提前辟谣了周三还要再来一遍。假的。终局?还早。”8月23日早间ofo的B轮投资方经纬中国合伙人肖敏也回应称ofo以20亿美元被滴滴收购是“假消息”。

  种种传闻背后是ofo资金承压的现实。公开资料显示今年2月ofo两次通过动产抵押换取阿里17.7亿元借款。按照约定6月7日4.5亿元的借款已到还款期抵押获得的剩余资金须在2020年2月10日前归还。

  有了阿里的捧场哈罗单车与芝麻信用合作推行全国免押金;被美团收购后摩拜实现了无门槛免押金。在激烈的竞争下巨头的觊觎下负隅顽抗的小黄车能否坚持到最后?博弈还在进行但留给它的时间已经不多了。

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