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    来源:icv.net.cn梧州日报
2019-11-17

  我国可再生能源消纳力度加大——

  今年将继续减少弃水弃风弃光电量

  1月24日国家能源局召开消息发布会介绍2017年可再生能源并网运行情况、“放管服”改革工作成效、北方地区冬季清洁取暖规划等情况。数据显示2017年可再生能源发电量占全部发电量的26.4%同比上升0.7个百分点。全年弃水电量515亿千瓦时水能利用率达到96%左右;弃风电量419亿千瓦时弃风率12%同比下降5.2个百分点。

  到2020年有效解决弃水弃风弃光问题

  可再生能源消纳力度加大是2017年能源工作的一大亮点。国家能源局新能源与可再生能源司副司长梁志鹏表示2017年国家发展改革委、国家能源局印发了〖解决弃水弃风弃光问题实施方案〗〖有关促进西南地区水电消纳的通知〗。通过各方努力可再生能源并网运行有较大改善。

  “虽然弃水弃风弃光问题有了较大幅度的缓解但是离可再生能源健康发展的要求还有比较大的差距。去年采取的主要是相对能马上见效而且比较容易实施的措施而今后解决问题的难度会不断加大。”梁志鹏分析说目前弃风主要集中在几个地区:新疆与甘肃的弃风电量与弃风率都较高;内蒙古弃风率下降较大但是因为装机量大弃风电量还比较高;吉林、黑龙江主要是弃风率比较高。而水电主要是西南水电送出问题。

  梁志鹏表示2018年将研究进一步强化加大清洁能源利用的措施总的原则是发挥市场在资源配置中的确定性作用。比如制定可再生能源中长期发展规划与可再生能源发电成本下降的路线图实行可再生能源电力配额制结合绿色电力证书买卖体系形成促进可再生能源生产与消费的新机制。

  据透露国家发改委与国家能源局将督促各省(区、市)与电网企业制定年度目标任务采取多种措施确保弃水弃风弃光电量与限电的比例逐年下降2018年进一步明显减少弃水弃风弃光电量到2020年在全国范围内有效解决弃水弃风弃光问题。

  清洁取暖突出“宜”字、不搞“一刀切”

  冬季取暖是社会注意的热点问题。2017年12月国家发改委、国家能源局等10部门联合印发的〖北方地区冬季清洁取暖规划(2017—2021年)〗提出到2019年北方地区清洁取暖率达到50%;到2021年北方地区清洁取暖率达到70%替代散烧煤1.5亿吨。供热系统平均综合能耗降低至15千克标煤/平方米以下。力争用5年左右时间基本实现雾霾严重城市化地区的散煤供暖清洁化。

  “清洁取暖并不是简单的一刀切式的煤改电、煤改气而是对煤炭、天然气、电、可再生能源等多种能源形式统筹谋划。”国家能源局电力司副巡视员郭伟说清洁取暖工作必须突出“宜”字——宜气则气宜电则电宜煤则煤。农村偏远山区等暂时不能通过清洁供暖替代散烧煤供暖的也要重点利用“洁净型煤+环保炉具”“生物质成型燃料+专用炉具”等模式替代散烧煤。

  针对清洁取暖带来的成本提升问题郭伟表示中央财政将充分利用现有可再生能源发展、大气污染防治等资金渠道捧场清洁取暖引导企业与社会加大资金投入。价格机制上要综合采取完善峰谷价格机制、居民阶梯价格政策。扩大市场化买卖降低取暖用气、用电的成本捧场清洁取暖。“完全指望财政补贴、‘等靠要’政策将无法做好清洁取暖各地方必须深入挖掘潜力勇于改革创新根据实际探索出一套适合自身情况的清洁取暖模式。”郭伟表示。

  取消下放72%的行政审批事项

  取消下放行政审批事项共24项、41子项取消下放行政审批事项比例达到72%超过国务院审改办提出的50%的比例要求……这是国家能源局在“放管服”改革中取得的成绩。“在简政放权上国家能源局加大取消下放工作力度提前超额完成工作任务分7批次取消下放了一批含金量高、社会注意度集中的行政审批事项。”国家能源局法制与体制改革司司长梁昌新说。

  取消行政审批事项方面国家能源局共取消了20项、24子项包括电力、煤炭、油气企业发展建设规划与专项发展建设规划审批规模以上新油气田开发项目核准电力用户向发电企业直接购电试点电力市场份额核定等;下放行政审批事项方面国家能源局共下放了4项、17子项包括下放了所有的火电站、热电站、抽水蓄能、风电站、新建炼油及扩建一次炼油及变性燃料乙醇项目下放了部分进口液化天然气接收与储运设施、电网、水电站、煤炭开发项目核准等。

  随着改革的深入推进取得了初步成效包括用能成本降低、准入门槛降低等。通过改革市场化买卖电量逐年大幅增长新增配电试点项目已有195个在买卖机构注册售电公司已达2600家。2017年市场化买卖电量达到1.6万亿千瓦时左右约占全社会用电量的25%左右。压缩用电报装时间压缩比例超过三分之一有效改善了营商环境。

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  未来5年中国有望成为全球最大的航空市场

  中国青年报广州9月18日电(中国青年报 中青在线记者林洁)今晚被誉为全球民航界“奥运会”与“世博会”的第24届世界航线发展大会在广州闭幕。这是继2009年与2016年分别在北京、成都举办之后中国第三次举办世界航线发展大会。本届世航会有来自112个国家的300多家航空公司、3500多名嘉宾参与。

  据介绍世界航线发展大会在业内地位非常高每年都会在不同的城市举办让航空业界人士亲身体验当地机场及旅行目的地所提供的各种设施及服务包括达美航空、美联航、汉莎航空等国际知名航空公司以及迪拜国际机场、洛杉矶国际机场、法国戴高乐机场等旅客吞吐量位居世界前十的机场管理机构都参加了本次大会。

  在市场规模持续增加、消费群体持续扩大、保障能力持续提升三大因素支撑下未来中国仍将是全球发展最快的航空市场之一。中国是世界民航发展的主动参与者、共同见证者也是积极推动者。2017年中国新开辟国际航线382条国际航线总量达1634条较2015年翻了一番;完成旅客运输量5.5亿人次同比增长13%占全球旅客运输总量的16.3%为世界航空运输发展作出积极贡献。

  中国民用航空局副局长王志清说未来中国仍将是全球发展最快的航空市场之一。预计未来15年中国将进口24万亿美元商品对外投资总额将达到两万亿美元为航空市场拓展提供了有力支撑。巨大的消费群体将为航空市场拓展奠定坚实基础未来几年中国公民出境人数预计突破7亿人次。到2025年中国将新增布局机场130余个机场规划布局总量预计达到370个空域容量也将得到进一步释放这将为航空市场拓展提供极大空间。

  世界航线发展大会品牌总监史蒂芬?斯摩说未来5年内中国有望成为全球最大的航空市场。据统计今年首次参加世界航线发展大会的航空公司共有21家这也显示在中国举办航线大会具有极强的吸引力。

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